Крепление морских контейнеров на судне
На данный момент времени с точки зрения финансовых вложений морская поставка груза является самым предпочтительным вариантом, одновременно с этим практическая реализация такого варианта транспортировки грузов требует больших трудовых затрат. Много внимания уделяется обеспечению устойчивости груза, что позволяет свести к минимуму вероятного его повреждения.
Это формат крепления хорошо подходит закрепления контейнера в горизонтальном положении в рамках осуществления его перевозки морским путем. В качестве основного материала для изготовления детали используется сталь, обладающая высокими показателями прочности, что обеспечивает надежность в рамках перевозки, в результате груз доставляется в пункт назначения в целости и сохранности.
Можно выделить большое разнообразие стационарных средств крепления, каждый из которых имеет свои отличительные особенности. На данный момент времени широкого применяются замки крепления как оптимальный способ защиты груза от повреждений при перевозках на большие расстояния морским путем.
Замки крепления — Twistlock
Стандартная комплектация Твистлока «Ласточник Хвост» B55 входит корпус, штырь и ручка, предназначенная для совершения поворота. С точки зрения важной на первый план выдвигается штырь, на него приходится вся нагрузка, одновременно с этим он обеспечивает закрытие фитинга контейнера. Установка изделия осуществляется в нижних углах первого ряда, такой формат дает возможность горизонтального и вертикального смещения грузов. Купить твистлок можно в нашем магазине по доступной цене для обеспечения устойчивости груза при перевозках морским путем.
Рассматриваемый тип замка широко применяется для крепления на палубе, также он используется на других площадка, в качестве примера можно рассмотреть возведение зданий модульного типа.
Твистлок Макгрегор имеет в своем арсенале поворотные головки, определяющие его эффективность с точки зрения обеспечения крепления контейнеров. Такой формат крепления позволяет минимизировать вероятность перемещения груза в рамках его перевозки. В большинстве случаев морской транспорт подвергается повышенному давлению с внешней стороны, речь идет о колебания, качках, возникающих при пересечении водных объектов. Как осуществляется крепление груза?
Правильное крепление оказывает большое влияние на доставку груза в целости и сохранности. Использование данного твистлока для контейнера позволяет разложить груз в несколько блоков, результатом этого является формирование «этажей». В качестве основной детали выступает составляющая замка, речь идет о поворотном штыре с запорными головками, расположенными на обоих концах. Важно отметить, что угол поворот не может превышать 90 градусов. Поворот осуществляется посредством воздействия на рычаг в ручном формате.
Еще один вариант крепления – стяжки винтовые
Бридж фитинги обеспечивают устойчивость груза, исключают вероятность его смещения и как следствие нарушение целостности из-за столкновения с другими объектами на палубе судна. Крепление осуществляется в верхних ярусах. Одновременно с этим груз должен быть в обязательном порядке сложен в формате «этажей».
Установка первого ряда осуществляется на твистлоки для контейнера. Бридж фитинг ставит своей основной целью исключение вероятности смещения при бортовой качке. Практическая реализация подразумевает стягивание на строго обозначенном направлении и фиксацию.
Твистлоки межфитинговые
Помогают избежать смещения груза. Среди отличительных таких твистлоков для контейнера особенностей можно выделить небольшой вес, небольшие временные затраты необходимые для установки. В первую очередь осуществляется установка замка. Он срабатывает после нажатия на фитинг.
Найтовые крепления – крепления для первых двух ярусов контейнера
Такие крепления универсальны с точки зрения применения, подходит для любых грузов, включая контейнеры. В рамках выбора стальных канатов рекомендуется принимать во внимание фактическую брутто и нетто массы контейнеров. Также во внимание принимаются внешние факторы, к ним можно отнести воздействие факторов окружающей среды. Стяжные ремни применяются в рамках перевозки в верхней палубе кораблей.
Крепление контейнера на полуприцепе
Перевозка грузов посредством полуприцепа имеет свои риски, по этой причине особое внимание уделяется обеспечению креплению груза с максимальной надежностью.
Твистлок автомобильный – это элемент, с помощью которого создаются оптимальные условия для выполнения перевозки грузов морским путем без их повреждения. Имеется вариативность веса от 20 до 45 фунтов. Также этот вид крепления хорошо подходит для обеспечения безопасной перевозки грузов с применением автомобильного прицепа.
В качестве основного материала используется сталь с высокими показателями прочности, что обеспечивает надежность и нормальное функционирование элемента. Крепление обеспечивается за счет использования фитингов, которые подходят для контейнеров. Изделие состоит из совокупности элементов: основным является штырь, дополнительными – корпус и ручка. Купить твистлок можно на нашем сайте, выбрав подходящую модель в каталоге.